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Année de construction |
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1966 (refit 2004/2005) |
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Chantier |
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Van den Akken |
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Longueur Hors Tout |
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30m00 |
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Largeur |
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6m00 |
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Tirant d'eau |
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2m70 |
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Déplacement |
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160 tonnes |
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Coque |
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Acier |
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Armature |
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Acier |
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Ponts |
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Teck |
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Superstructures |
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Acier et aluminium |
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Yacht à utilisation commerciale |
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Pavillon |
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Britannique (Guernsey) |
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Motorisation |
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2 x 242 hp Gardner diesel |
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Consommation |
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60 Litres par heure |
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Vitesse de croisière |
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10 noeuds à 950 tr/min |
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Vitesse maximale |
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12 noeuds à 1150 tr/min |
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Stabilisateurs |
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Vosper Maxi |
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Autonomie à 10 noeuds |
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2500 milles nautiques |
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Capacité en carburant |
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15 000 litres |
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Capacité en eau |
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4 500 litres |
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Dessalinisateur |
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3 800 litres/24 heures |
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Climatisation |
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Dans toutes les cabines |
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Electricité |
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380v, 220v AC 24v DC |
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Groupe électrogène |
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Onan 40 kw Kholer 40 kw Mastervolt 12 kw |
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Compresseur de plongé |
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2 x Bauer K14 |
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Equipement de plongée |
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palmes, masques, tuba, bouteilles de plongée, scooter sous-marin |
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Détente et Loisirs |
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Télévision
DVD
Vidéo
Hifi
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Ski nautique / bouée
Plongée libre / bouteilles
Pêche palangrottes / traîne
Jet Ski
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Annexes |
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1 Semi-rigide MASTER de 7m20, avec moteur SUZUKI 150 CV
1 ZODIAC 3m40, avec moteur YAMAHA 40 CV |
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Aménagement |
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Pour 10 personnes en 5 cabines :
Sur le pont supérieur 2 cabines à lits jumeaux
Sur le pont principal 1 cabine à lits jumeaux
Sur le pont inférieur 2 cabines à grand lit
Sur le pont principal, une Salle à manger extérieure avec table pour 12 couverts et un salon intérieur
Sur le pont supérieur (Pont 1), un Salon d'extérieur et une Salle à manger intérieure avec table pour 10 couverts
Pont 2, un bain de soleil de 55m² avec bar
Chaque cabine dispose de sa propre salle de bain |
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